千龙军事评论：首先要赞叹中国航空技术人员在艰苦条件下的探索努力。但是请注意，这些自制的飞机使用的，都是库存舶来航空木材和抗战前后的配件、仪表以及新运进的美制航空发动机等。这叫飞机拼装而非生产，更达不到核心部件自主配套、批量生产的水准，属于比较初级的航空工业。网络上争论不休的某大型运输机试验样机，也不差不多是这样的水准么？安全可靠性达不到商载高强度运行要求，成本效益核算无法满足民用商业运营价值，最关键的是无法解决大型涡扇发动机国产化，这些都决定了难以实现规模化、有效益的生产。国家日益强大起来以后，许多人很容易头脑发热，忘了原来的家底。发达的航空工业体系需要坚实的基础工业底子和雄厚的经济实力，幻想大跃进式的发展是行不通的。
重庆日报社时代商报记者 范时勇
只有到了郊外,才能真正感受到春天的迫近。走在万盛区丛林镇的乡间小路上，在初春懒阳的照耀下，田野间一派生机盎然。
记者此行的目的是：寻找我国第一架中型运输机的诞生之地，也就是抗日战争时期的原“国民政府航空委员会第二飞机制造厂”——位于渝黔两省市交界处一个外人从不知晓的神秘山洞。
一片肃杀之气
据资料记载，这个山洞位于重庆市万盛区丛林镇海孔村的深山中。
从丛林镇出发，一直朝着高高的山岚间那标志性的灰色建筑往上走，就是海孔村的方向。大约15分钟左右，爬上山岚，眼前豁然开朗，犹如进入了另外一个世界——广阔的田园绿树间，衬托着一栋栋五、六十年代常见的青红砖建筑，盎然生机中，透出几分肃杀之气。
这里正是海孔村村民委员会所在地，它有一个美好的地名——石龙门——因有巨石自然生成园型门洞而得名，当地人深信，这个石龙门正是当地的风水所在。
而远远望见的那栋灰色的建筑以及田野间分布的“青砖、红砖”，隶属于原国营晋林机械厂。2003年，晋林机械厂整体搬迁到了四川彭州市，大量的厂房和家属楼被遗留在原地，并遭到极大的破坏，于是，石龙门一带，显得冷清而萧条。
在海孔村村民委员会，记者得知，晋林机械厂是一家兵工企业，以生产大炮为主，三线建设时期从山西太原搬迁至此。晋林机械厂所在的范围，正是当年国民政府航空委员会第二飞机制造厂圈定的范围。而当年造飞机的山洞，后来被晋林机械厂改为生产大炮的车间，一直为国防建设发挥着巨大的作用。随着晋林机械厂的搬迁，山洞如今已经废弃。
一块绝世宝地
从石龙门到洞口，大约有15分钟的路程。村民委员会姚会计的家就在洞背上。姚会计的公公冯在德老人已经74岁，听说记者要探洞，这位曾参加过抗美援朝战争的老人很爽快地答应给记者带路。
经过姚会计家门前的小路，到一片竹林，竹林深处，一条崎岖而陡峭的石板山路盘旋向下，山路两旁，杂草丛生。冯在德老人边走边给记者介绍，这条路叫“老路”，是原国民党建飞机厂时修建的，“晋林机械厂没有搬迁之前，道路很好，厂子仅仅搬走了三、四年，就荒废成了这样！”
几个急弯之后，记者的视觉又一次受到了震撼。顺着老人的指引，只见左边山壁上，一个巨大的山洞，张开黑漆漆的大口，似乎要将洞口几栋两、三层楼高的楼房吞噬。尽管这些楼房全部按照厂房的要求建设，空间都比较高，但也仅仅达到洞口的一半高度。整个场景，显得壮观而狰狞。
山洞前方的低洼处，是一块块不规则的水田。据老人介绍，这里以前是一个湖泊，叫做“海孔湖”，后来为了解决不断增加的人口的口粮问题，才放干湖水，将海孔湖改造成了良田。“这里才是以前所说的‘海孔’，海就是指湖泊，孔就是指这个山洞，海孔因此而得名。”
水田的四周，全部是高山。也就是说，当年的飞机制造厂，隐藏在群山之中一个高山湖泊旁边的山壁里，与世隔绝，易守难攻。“四周的山上，都驻扎有国民党的军队。”站在洞口，老人对当年哨兵的驻点如数家珍，“右边山上，还有国民党的电台，有一个排的部队守卫；在后沟的炮台山，建有防空洞、战壕等工事。”
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重庆日报社时代商报记者 范时勇
只有到了郊外,才能真正感受到春天的迫近。走在万盛区丛林镇的乡间小路上，在初春懒阳的照耀下，田野间一派生机盎然。
记者此行的目的是：寻找我国第一架中型运输机的诞生之地，也就是抗日战争时期的原“国民政府航空委员会第二飞机制造厂”——位于渝黔两省市交界处一个外人从不知晓的神秘山洞。
一片肃杀之气
据资料记载，这个山洞位于重庆市万盛区丛林镇海孔村的深山中。
从丛林镇出发，一直朝着高高的山岚间那标志性的灰色建筑往上走，就是海孔村的方向。大约15分钟左右，爬上山岚，眼前豁然开朗，犹如进入了另外一个世界——广阔的田园绿树间，衬托着一栋栋五、六十年代常见的青红砖建筑，盎然生机中，透出几分肃杀之气。
这里正是海孔村村民委员会所在地，它有一个美好的地名——石龙门——因有巨石自然生成园型门洞而得名，当地人深信，这个石龙门正是当地的风水所在。
而远远望见的那栋灰色的建筑以及田野间分布的“青砖、红砖”，隶属于原国营晋林机械厂。2003年，晋林机械厂整体搬迁到了四川彭州市，大量的厂房和家属楼被遗留在原地，并遭到极大的破坏，于是，石龙门一带，显得冷清而萧条。
在海孔村村民委员会，记者得知，晋林机械厂是一家兵工企业，以生产大炮为主，三线建设时期从山西太原搬迁至此。晋林机械厂所在的范围，正是当年国民政府航空委员会第二飞机制造厂圈定的范围。而当年造飞机的山洞，后来被晋林机械厂改为生产大炮的车间，一直为国防建设发挥着巨大的作用。随着晋林机械厂的搬迁，山洞如今已经废弃。
一块绝世宝地
从石龙门到洞口，大约有15分钟的路程。村民委员会姚会计的家就在洞背上。姚会计的公公冯在德老人已经74岁，听说记者要探洞，这位曾参加过抗美援朝战争的老人很爽快地答应给记者带路。
经过姚会计家门前的小路，到一片竹林，竹林深处，一条崎岖而陡峭的石板山路盘旋向下，山路两旁，杂草丛生。冯在德老人边走边给记者介绍，这条路叫“老路”，是原国民党建飞机厂时修建的，“晋林机械厂没有搬迁之前，道路很好，厂子仅仅搬走了三、四年，就荒废成了这样！”
几个急弯之后，记者的视觉又一次受到了震撼。顺着老人的指引，只见左边山壁上，一个巨大的山洞，张开黑漆漆的大口，似乎要将洞口几栋两、三层楼高的楼房吞噬。尽管这些楼房全部按照厂房的要求建设，空间都比较高，但也仅仅达到洞口的一半高度。整个场景，显得壮观而狰狞。
山洞前方的低洼处，是一块块不规则的水田。据老人介绍，这里以前是一个湖泊，叫做“海孔湖”，后来为了解决不断增加的人口的口粮问题，才放干湖水，将海孔湖改造成了良田。“这里才是以前所说的‘海孔’，海就是指湖泊，孔就是指这个山洞，海孔因此而得名。”
水田的四周，全部是高山。也就是说，当年的飞机制造厂，隐藏在群山之中一个高山湖泊旁边的山壁里，与世隔绝，易守难攻。“四周的山上，都驻扎有国民党的军队。”站在洞口，老人对当年哨兵的驻点如数家珍，“右边山上，还有国民党的电台，有一个排的部队守卫；在后沟的炮台山，建有防空洞、战壕等工事。”
此主题相关图片如下：[此贴子已经被作者于2008-4-1 15:08:21编辑过]
